На улице Плотинной перенесли остановку общественного транспорта
На улице Плотинной перенесли остановку общественного транспорта
Изменения в организации дорожного движения связаны с выполнением предписания Госавтоинспекции Новосибирска. Работы по обустройству заездных карманов, посадочных площадок и пешеходных подходов начались в октябре.
Ранее остановочные пункты находились практически друг напротив друга. От этого в современной градостроительной практике стали уходить. И тому есть обоснование. В частности, в случае остановки двух автобусов напротив друг друга водители других транспортных средств могут не заметить людей, выходящих из-за автобуса на проезжую часть. На улице Плотинной возникали и другие сложности для участников дорожного движения. Например, связанные с заторами из-за автобусов и дополнительным маневрированием при выезде машин с дороги рядом с автозаправкой.
Проект размещения остановок был выполнен Городским центром организации дорожного движения (ГЦОДД) и согласован в ГИБДД. Работы выполнялись Управлением дорожного строительства – это структурное подразделение департамента дорожно-благоустроительного комплекса. Как пояснили в отделе благоустройства, озеленения, транспорта и РАТИ администрации Советского района, при разработке проекта учитывались предписанные ГОСТом расстояния между остановочными пунктами, расположение остановок относительно проезжей части, а также пересечений и примыканий дорог, необходимый размер заездных карманов, обеспечение пешеходной доступности и другие обязательные требования.
В соответствии с инженерными рекомендациями и стандартами остановочные пункты рекомендуется размещать за перекрёстком по ходу движения: это ускоряет проезд транспорта и повышает безопасность проезда пересечения дорог. Рассматривалось два варианта разнесения остановок вдоль дороги. Один из них – перенос остановочного пункта, расположенного по направлению движения в сторону ОбьГЭС. По мнению специалистов, перенос остановки ближе к автозаправке ещё больше осложнил бы ситуацию: пришлось бы сносить деревья, выравнивать рельеф, а остановившиеся при повороте на дамбу автобусы закрывали бы обзор другому транспорту. Поэтому решено было перенести остановочную и посадочную площадку, находящуюся недалеко от шиномонтажа на улице Плотинной, по направлению в сторону Шлюза, за железнодорожный переезд.
Теперь остановка размещена на повороте дороги. При этом ширина проезжей части позволяет двум автомобилям разъезжаться, когда автобус находится в заездном кармане.
У жителей возникли вопросы и по поводу тротуара по нечетной стороне улицы (справа по направлению движения в сторону Шлюза). Его там не оборудовали. Людям что, придётся ходить по грязи? В администрации района пояснили: проект переноса остановки ещё не завершен. Сразу после ж/д переезда будет нанесена «зебра» и установлены знаки пешеходного перехода.
Предполагается, что, направляясь на новую остановку, пешеходы будут передвигаться по новому тротуару по чётной стороне улицы, то есть вдоль забора бетонного завода, переходить дорогу по пешеходному переходу и попадать на новую остановку. Ну и, собственно, по тропинкам, как и раньше, тоже можно будет ходить. Как и сейчас – огибая грязь по траве...
Вопросов у читателей «Навигатора» по изменениям в этом месте возникло немало. Но, будем надеяться, их постепенно снимут. Объект находится на гарантии, и какие-то технические моменты наверняка устранят. Главное, пожалуй, привыкнуть к нововведениям. Это касается и водителей, и пешеходов.
Для сравнения: на фото выше старая остановка по нечётной стороне улицы Плотинной. Раньше она называлась «Завод ЖБИ». Пока (на утро 6 ноября) старый остановочный павильон не демонтировали.
Татьяна Осипова, фото автора
Другие новости на тему
Популярное
Комментарии