Снова о маршрутке №1127

Снова о маршрутке №1127

16 декабря 2005 года в «Навигаторе» было опубликованооткрытое письмо мэру Новосибирска В. Городецкому в связи с решениемдепартамента транспорта мэрии о продлении маршрута №1127 «Бердск – Цветнойпроезд» до остановочной платформы «Чемской бор» на Левом берегу. К сожалению,Администрация Советского района Новосибирска и департамент транспорта мэриизаняли круговую оборону на принципах защиты чести мундира. Поэтому руководствопрофсоюза Новосибирского научного центра вынуждено было обратиться впрокуратуру Советского района с просьбой разобраться в сложившейся ситуации.

Прокуратурой Советского района установлено, чтомаршрут №1127 является межмуниципальным. И поэтому в соответствии сзаконодательством РФ и НСО вопросы о продлении маршрута №1127 или его закрытиидолжны решаться в департаменте транспорта и дорожного хозяйства Новосибирскойобласти на основе изучения пассажиропотока, с учетом обращений жителей области,перевозчиков и администрации района. В ходе проведенной проверки прокуратуройСоветского района установлено, что изучение пассажиропотока не проводилось,условия организации перевозки пассажиров на маршруте №1127 не обследовались.Решение о продлении маршрута №1127 было принято по ходатайству главыАдминистрации Советского района. Таким образом, решение об изменениимежмуниципального маршрута «Бердск – Цветной проезд» принято начальникомдепартамента транспорта мэрии Новосибирска А. Ксензовым при отсутствии нато полномочий и в нарушение установленного порядка, т.е. является незаконным.

Для решения вопроса о применении мер прокурорскогореагирования дело направлено в прокуратуру Новосибирской области. Надеюсь, чтовыводы прокуратуры Советского района послужат основанием для того, чтобыотменить приказ о продлении маршрута №1127, и тысячи сотрудников Новосибирскогонаучного центра и их дети смогут своевременно приезжать в Академгородок наработу и учебу.

Уверен– законность и здравый смысл восторжествуют.

Е. Ковалев,
председатель исполкома ОКП ННЦ СОРАН.

От редакции. Между тем письма с разными мнениями по даннойпроблеме продолжают поступать в редакцию нашей газеты (по почте, на форум, поэлектронной почте). Сегодня мыпубликуем еще несколько мнений по вопросу изменения маршрута №1127.

Здравствуйте!

В прошлом номере прочитал два письма об изменении вмаршруте №27 и связанных с этим возмущениями.

Вы привели их два. Из чего можно сделать вывод, чтопассажиры делятся на два примерно равных лагеря. Это те, кому нравятсяизменения, т.е. продление маршрута до Чемского бора, и те, кому не нравятся. Лагерядва, но количество сторонников, которые за прошедшие изменения, будет мало,скорее всего 2 к 30.

Маршрут изменили, но с Цветного в сторону Чемскогобора уходит маршрутка если не пустая, то с одним-двумя пассажирами. И такая жеситуация, когда она возвращается обратно. Ну, а если водители будут ждатьполного наполнения на Чемском, то проще будет пешком добраться из Академа доБердска.

Если раньше в часы пик водители успевали сделать круги справиться с очередями, то сейчас уже в часы «не пик» образуется очередь, вкоторой приходится стоять по 10-20 минут, а ведь раньше только в часы пикмаксимум получалось ждать 20 минут. Более того, из Бердска после 10 часов утрабыло просто уехать, всегда стояла ожидающая маршрутка, сейчас – очередь. И всепассажиры вспоминают того умника, который придумал это.

Водители тоже недовольны, им приходится проезжатьлишние 16 км порожняком. Пассажиры недовольны. Довольными остаются толькопроцентов 5, которые едут в пустых маршрутках, и умник-чиновник, изменившиймаршрут.

Не проще ли было сделать отдельный маршрут от Цветного до Чемского? Могупредположить, что две машины бы справились.

Кирилл П.

А вот те, кто получил возможность доехать без пересадок изБердска в левобережную часть Советского района и далее – на Студенческую,например, всего с одной, а не двумя пересадками – скорее всего, благодарны запоявление такого маршрута...

С форума.

Но, посчитайте, сколько таких «благодарных» приходится надолю «пострадавших»? Недовольны – пассажиры (большинство, заметьте), водители –кому охота работать задарма? Про полукилометровые очереди могу сказать так. Онибыли, верно, но раньше очередь проходила за 5-10 минут. Теперь же маршрутпродлили и при неизменившемся количестве маршруток (~30 шт.) маршрут удлинилсявдвое (раньше протяженность маршрута была ~10 км, теперь ~22 км),соответсвенно промежуток между машинами стал не 2-3 минуты, как раньше, а 10-15минут. Конечно, жители ОбьГЭС и Шлюза рады. Но в Бердске-то живет людейпобольше или нет? И маршрутка у нас одна. В общем, рассуждать можно долго, ноесть один неоспоримый факт: раньше для того, чтобы добраться до работы, ятратил 30-40 минут, теперь – час-полтора. Если кому-то от этого сталолучше – очень рад за них...

Григорий.

У меня сложилось впечатление, что водители маршруток №27стараются проскочить мимо Шлюза так, чтобы никто не успел не то что добежать доних (лавируя между другими маршрутками), а даже не успел бы заметить, что онивообще тут проезжали.

Вчера: мне надо уехать со Шлюза наЦветной. Жду 27-ю маршрутку. Вдоль остановки – рядом стоят семерки и шестерки,во втором ряду подъезжают №9 и №48. А 27-й умудрился проскочить аж в третьемряду! Чуть притормозил, это даже нельзя назвать словом «остановился». Обратноеду с Цветного тоже на 27-й, подъезжает к Шлюзу и останавливается, не дотянувнесколько метров до начала остановки. Естественно, если и были желающие уехатьна Левый, они даже не успели понять, что произошло.

Это очень похоже на саботаж:делаем вид, что мы работаем, а глупые пассажиры не хотят ездить. Таким образомводители добиваются, чтобы начальство снова укоротило маршрут. А пассажирынеглупые, они бы ездили на 27-м, т.к. это в 1,5 раза дешевле, чем на 7-ке (длятех, кто ездит ежедневно, это существенно). Но, видимо, у водителей свои планы,и отсутствие пассажиров их устраивает, а иначе они бы не проскакивали мимоостановки.

Lexus.

Вот сидим мы тут в форуме, обсуждаем проблемы транспорта, аинтересно, кто-нибудь из тех, от кого зависит решение сих проблем, хоть иногдаодним глазком сюда заглядывает? Или это простой спуск пара в никуда...

С форума.