Сколько стоит картинг?

То, что в Клубе юных техников Академгородка есть лаборатория картинга, знают многие. Там занимаются подростки и взрослые. Они успешно принимают участие в соревнованиях, не раз становились призерами. Вот и этим летом руководитель лаборатории Александр Трубицын стал чемпионом Сибири по летнему картингу. А есть еще и зимний картинг. Что же стоит это удовольствие?

Начнем со спортивного снаряда. Если вы думаете, что эту маленькую машинку можно слепить из водопроводных труб, прикрепив колеса от детской коляски, – то глубоко ошибаетесь. В КЮТе есть свои многолетние разработки в изготовлении несущей рамы. Для этого используется весьма дефицитный металл, применяемый в авиапромышленности. Двигатели устанавливаются двух типов: 125 «кубиков» и более мощные – до 250 куб. см. Отечественного производства могут быть и до 350 куб. см, но они, как правило, не развивают требуемой мощности, поэтому предпочтение отдается итальянским.

Есть, кроме того, детский класс с японскими движками под названием «Ямаха» объемом до 100 куб. см, специально оговоренный регламентом в Сибирском регионе. В таких картах двигатели наиболее дешевые. Более мощные классы стоят гораздо дороже.

Если брать готовый карт без установленного на него двигателя, то цена на б/у детский вариант начинается от 35 тыс. руб., на новый – около 70 тыс., а взрослый потянет 100 тыс. руб. и более. Дорого? Но не забывайте: от вложений в карт зависят результаты соревнований, а не просто безопасная езда. Скорости зимой доходят до 150, а летом – до 180 км/ч. Двигатели раскручиваются до 20 тыс. оборотов в минуту, и ЦПГ (цилиндро-поршневая группа) хватает только на одну гонку, поршень в лучшем случае выдерживает пару сезонов. А цена комплекта для замены начинается от 5 тыс. руб. – в зависимости от производителя.

При таких скоростях можете догадаться, каков расход бензина. А еще в него добавляется специальное масло Elf для двухтактных двигателей. Колеса для зимы питерские, оснащаются серьезными шипами. А для лета по техническим требованиям – «Бриджстоун». В летних соревнованиях уходит 1 комплект на гонку, а на зимних – пара комплектов на сезон. Стоимость зимних колес от 1900 руб., летних – 5500 руб. за комплект.

Далее – экипировка спортсмена. Если следовать регламенту соревнований первенств России или Европы, то правила четко оговаривают даже фирму-производителя всех элементов. Стоимость выходит приблизительно такая: шлем – от 15 до 25 тыс. руб., комбинезон – от 3500 руб., перчатки, ботинки, защита шеи – по 1500 руб., защита ребер – 1500-3500 руб. Региональные соревнования не так строго регламентируют экипировку, поэтому можно уложиться в 6-7 тыс. руб.

А еще лаборатория картинга КЮТа организует соревнования самостоятельно. Сколько будет стоить подготовка подобного мероприятия?

Для зимнего картинга трассу необходимо превратить в своеобразный каток. С помощью специальной техники ее заливают поэтапно, в течение нескольких дней. А теперь посчитайте: аренда спецтехники для расчистки плюс залив катка, топливо, вода и т.д. Стоит это около 80 тыс. руб. Спасибо организации под названием РОСТО (бывшее ДОСААФ), которая взяла на себя эти затраты.

А судьи кто? В категории картинга имеют право судить только те, у кого есть лицензия. Скажите, кто будет делать это бесплатно? А еще нужны судьи на трассе, на старте, а также другой техперсонал. Тут уж цена оговаривается индивидуально.

Наша лаборатория картинга принимает участие в соревнованиях, которые проводятся и в других городах. Тот же Кубок Сибири проходит поэтапно в Новосибирске, Барнауле, Кемерове, Бачатске и т.д. А до места нужно добраться, причем перевезти снаряд (т. е. иметь специальную технику, где можно было бы разместить карт). Потом – расходы на проживание, питание. Дальше – стартовые взносы для участия, оплата тренировочных заездов перед соревнованиями, без которых не обойтись. Вот и выходит кругленькая сумма.

Вы спросите: зачем это нужно, раз все так дорого? К чему стремиться завоевывать кубки и звания чемпионов? А я вижу в этом колоссальный смысл. В век засилья компьютерных игр, когда дети разучиваются думать самостоятельно, а только ищут легкие удовольствия, технический спорт способен сделать из пацанов настоящих мужчин. Что касается травмоопасности картинга, то он стоит на 60-м месте во всех видах спорта, а для детей наиболее безопасен. Страшнее играть в футбол и хоккей. Те, кто пришел в техническое творчество, заняты серьезным делом. У них не будет времени хулиганить, да и желания, думаю, тоже. У ребят устанавливается совсем другая шкала ценностей, помимо того что они фактически получают профессию. Разбираться в технике, наверное, мечтает каждый мальчишка.

Начинается новый сезон соревнований по зимнему картингу. Хотелось бы обратиться к людям и организациям, желающим оказать помощь лаборатории картинга КЮТа Академгородка. Наш адрес: ул. Институтская, 1, тел. 331-56-26 (Александр Трубицын).

А. Зылева, зав. отделом КЮТа