Район Советский, пост Советский

Численность автомобилей на российских магистралях возрастает год от года, все более интенсивным становится и дорожное движение. Вслед за этим «снежным валом» растут аварийность и преступность на дорогах, бичом автомобилистов остается угон транспортных средств. В таких экстремальных условиях работа сотрудников Госавтоинспекции МВД РФ насколько трудна, настолько же и необходима.

ЗНАКОМЬТЕСЬ: НАРЯД СТАЮХИНА

Вот уже три года сменный наряд инспекторов дорожно-патрульной службы (ДПС) под руководством старшего лейтенанта милиции Дмитрия Стаюхина и в холод, и в дождь, и в жару несет свою нелегкую службу на КПМ «Советский». Убирают пьяных с транспортного потока, выявляют технически неисправные машины, предотвращают аварии, составляют протоколы. И что бы ни случилось, все положенные 24 часа в смену они находятся на своем посту. Даже в страшные сибирские морозы, когда так хочется согреть ноги в тепле!

– Наша ежедневная и основная работа – контроль за дорожным движением и проверка документов на грузы, – рассказывает Стаюхин. – По приказу министра МВД за №186 мы имеем право досматривать грузы и пресекать использование транспорта в преступных целях. Что везет нарушитель в кузове своего автомобиля мы, чаще всего, знать не можем: это могут быть и наркотики, и радиоактивный металлолом, и краденые стройматериалы. Но, как правило, наблюдательность и интуиция, свойственные инспекторам ГАИ, нас не подводят.

С интересом знакомлюсь с обладателями «особого нюха». На объекте их всего трое, но молодые и целеустремленные ребята сумели так сплотиться, что представляют серьезную угрозу для нарушителей. В месяц инспекторы составляют до ста и более протоколов на провинившихся водителей. Но на их счету не только каждодневная рутинная профилактика дорожно-транспортных происшествий, но и выявление угнанных машин, громкие задержания совершивших тяжкие преступления.

Старший по наряду Дмитрий Стаюхин, как и многие его коллеги, прошел армейскую школу и заочно окончил юридический институт. В полку дорожно-патрульной службы по Новосибирску он добросовестно служит уже девятый год. В постижении секретов профессионального мастерства начинающему стажеру в свое время помогал многоопытный инспектор ГАИ В. Мартьянов. Ветеран ДПС научил Дмитрия умению наблюдать и видеть, не размениваясь при этом на мелочи. Главный же урок наставника (Дмитрий запомнил его на всю жизнь) звучал так: «Живи со спокойной совестью».

Лейтенанты милиции Евгений Баранов и Константин Томилов под стать своему более опытному товарищу. Успешнее решать служебные задачи, легче общаться с людьми им помогает образование. Евгений окончил военный институт, а Константин, уже имея за плечами техникум, в этом году собирается поступать на юридический факультет. Оба на хорошем счету у командования полка, имеют поощрения за отличное несение службы.

КПМ «СОВЕТСКИЙ» – ВОРОТА ГОРОДА

– Контрольный пост милиции «Советский» – это, по сути, южные ворота города, – так охарактеризовал место службы своего самого передового экипажа командир роты ДПС Сергей Сапрыкин. – Достигать высоких показателей на стратегически важном участке нашей работы лейтенантам помогает чувство локтя, слаженность действий. Работая в одном наряде, они во всем страхуют друг друга и не дают расслабиться. Каждый в любой момент может заменить своего товарища и оказать поддержку, если что-то не получается.

Да уж, пост «Советский», действительно, место бойкое. Автомобильная трасса «Новосибирск – Ташанта» ведет на Алтай и в Монголию, и насыщенный поток машин не иссякает здесь даже ночью. С юга везут в основном товары китайского производства, реже – овощи и фрукты. Из районов области – мясо, яйца… и ворованный лес. Но все же большая часть машин, следующая в Новосибирск, едет порожняком – за промышленными грузами.

– Если на других постах движение в каждом направлении идет в один ряд, – рассказывает о специфике своего поста Дмитрий Стаюхин, – то у нас дело обстоит гораздо сложнее. Наша трасса имеет возможность пропускать четырехрядный поток: по два в каждую сторону. Это сильно осложняет остановку транспорта: приходится работать с двух сторон и особое внимание обращать на меры безопасности. Сложнее и с выбором места остановок: чтобы тормознуть нарушителя, порой даже приходится и вовсе перекрывать движение. Но мы стараемся и трудности преодолеваем. ОПАСНЫЙ ГРУЗ – НАРКОТИКИ!

Инспекторы поведали об одном из своих недавних «громких» задержаний. А случай был такой: Стаюхин решил тормознуть, казалось бы, самое обычное такси. Вглядываясь в единственного пассажира, старлей наметанным глазом узрел наркомана: он считает, что по своему внешнему виду и поведению наркозависимых легко отличить от обычных людей. Вместе со своим напарником лейтенантом Евгением Барановым он тщательно осмотрел машину и обнаружил при личном досмотре 30- граммовый пакетик с наркотиками.

– Наркоманы очень опасны, – считает инспектор, – их поведение непредсказуемо. В данном случае мы поймали «крупную рыбку» и спасли жизни сотням людей. Задержанного вместе с опасным грузом доставили в Советское РОВД (10-й отдел милиции) и передали следователям. Ну, а личному составу нашего наряда за раскрытие преступления следовало поощрение: совсем не лишняя для нас денежная премия.

Останавливая машину, инспекторы в первую очередь смотрят на водителя: адекватен – неадекватен. По своему опыту знают, что порой просто усталый человек бывает еще опасней, чем нетрезвый. Известно немало случаев, особенно последнее время, когда заснувший за рулем водитель становится виновником гибели ни в чем не повинных пассажиров. Таких инспекторы КПМ «Советский» стараются не допускать к вождению: уговаривают, убеждают отдохнуть.

ПОМОГАЕТ ЭЛЕКТРОНИКА

Контрольный пункт милиции «Советский», как выяснилось из общения с его хозяевами, довольно неплохо по современным меркам оснащен электронными средствами видеонаблюдения. «Умная» аппаратура регистрирует номера автомобилей, проезжающих в зоне видимости камеры, и в случае обнаружения машин, находящихся в розыске, подает сигнал инспекторам ГАИ. При этом есть возможность записи и хранения видеоинформации на жестком диске, а также создания специального архива.

С августа 2007 года, то есть с момента размещения на этом КПМ стационарного аппаратно-программного комплекса идентификации транспортных средств «Поток-С», в электронном журнале зафиксировано прохождение более четырех миллионов единиц транспорта в обоих направлениях: при выезде и въезде в Новосибирск. Так что наши инспекторы, владея такой мощной базой данных, могут теперь без проблем задерживать находящихся в розыске преступников, выявлять транспортные средства, уже причастные к тем или иным ДТП. Покидая так называемую «вшивую горку», где с давних пор размещается пост ГАИ, я пожелал дружной троице в милицейских погонах с хорошим настроением отметить свой профессиональный праздник и успехов в нелегком труде!

Петр ИВАНОВ -----------------------