№ 17 от 04.05.2007
-
Жителям и дачникам Ельцовки!
Человек-легенда
Глазами друзей: Святослав Габуда
Спасибо за этот день!
С Днем Победы!
Программа праздничных мероприятий
Стихотворение Е. Коршиковой
Стихотворение Е. Соболевой
Победа во имя жизни
Поздравляем!
Песни памяти и сердца
День Победы в «Маяке»
Ликуй, Победа!
Поздравление депутата
Живите дольше!
Совет ТОС поздравляет
Мосты строятся
20 лет КВН НГУ. Неужели?
Островок надежды
Вестник библиотек района
Дошкольник в школе
Приглашает школа №61
Набор в лицей
В шахматном клубе СО РАН
Состязания юных богатырей
Семья и профессия - будущее России
Н. Григорьеву - 75!
Детский отдых на Черном море
Военкомат приглашает
-
Новости технологий с Форума Intel
-
Об обслуживании на дому пожилых и инвалидов
Защити свою печень!
Летняя занятость подростков
-
В гостях у психолога
-
Новый цикл концертов Биг-Бэнда
Завершая сезон
-
Итоги первой глобальной Недели безопасности
-
Первый день мира глазами мальчишки
В плену
-
Хищник с ядовитой иглой
-
Газоны, машины и собаки
-
РУВД сообщает
Итоги первой глобальной Недели безопасности
Итоги первой глобальной
Недели безопасности
С 23 по 29 апреля во всем мире, включая и нашу страну, прошла «Первая глобальная неделя безопасности дорожного движения». Ее проведение рекомендовано Генеральной Ассамблеей ООН и обусловлено растущим беспокойством со стороны правительств и международных сообществ по поводу безопасности дорожного движения.
Основными задачами Недели ставились: повышение информирования о последствиях ДТП, а также стимулирование деятельности в области профилактики ДТП, включая использование защитных шлемов и ремней безопасности, уменьшение случаев вождения в состоянии опьянения и превышения скорости, проектирование дорог и улучшение дорожной инфраструктуры. Мероприятие посвящено прежде всего молодым людям: пешеходам, велосипедистам, мотоциклистам, водителям-новичкам и пассажирам. Из 1,2 млн человек, ежегодно погибающих на дорогах планеты в ДТП, значительную долю составляют дети и подростки. Наряду с тем, что центр внимания всех событий Недели был сосредоточен на повышении безопасности дорожного движения для молодежи, многие меры стали полезными для всех участников движения. Каждый год в мире в дорожно-транспортных происшествиях получают травмы и становятся инвалидами от 20 до 50 млн человек. ДТП может стать причиной того, что к 2030 г. они станут 8-й причиной смертности на планете. Порядка 40% всех смертельных случаев, произошедших в результате ДТП, приходятся на возрастную группу от 0 до 25 лет. Таким образом, дорожно-транспортные происшествия являются на сегодняшний день 2-й причиной смертности в возрасте от 5 до 25 лет.
Статистика аварий показывает, что во многих странах превышение скорости является главным фактором возникновения ДТП. В большинстве случаев молодые неопытные водители ездят с недопустимо высокой скоростью. А снижение средней скорости всего на 1 км/час может привести к уменьшению количества ДТП на 4-5%. Мировой опыт говорит также о том, что в случае аварии ремни безопасности являются эффективным способом сохранить свою жизнь. Регулярное использование ремней безопасности может снизить риск травмирования на 40-50%, а риск летального исхода – на 40-60%.
Не менее высокие цифры и в области применения детских удерживающих устройств. Их наличие в автомобиле уменьшает смертность в результате ДТП среди грудных детей на 71% и на 54% – среди детей от 2-х лет. Для мотоциклистов и велосипедистов единственным эффективным способом понизить вероятность травм головы и избежать смертельных случаев является обязательное использование защитного шлема. Мотошлемы в случае ДТП способны снизить риск и серьезность травм головы на 70%.
Вероятность аварий на дорогах и тяжесть полученных в результате ДТП травм увеличивает потребление алкоголя. Подсчитано, что вероятность попадания в ДТП по вине начинающего водителя в нетрезвом состоянии в 5 раз больше, чем водителя в возрасте от 30 лет и старше. В некоторых странах допустимое содержание алкоголя в крови для молодых и начинающих водителей ниже. Такая стратегия способна уменьшить количество аварий на 4-24%.
В Советском районе в период первой глобальной Недели безопасности проводились профилактические операции:
- 23 апреля – «Пассажирский транспорт». Составлено 36 административных протоколов на водителей пассажирского транспорта. В ОГИБДД УВД по Советскому району была проведена конференция с водителями пассажирского транспорта, директорами автотранспортных предприятий, на которой присутствовали: инспектора 1-й ОБ ДПС, судья – организатор мирового суда Советского района О. Устинов, директор автошколы «Автолюкс» Н. Бушмелев. Доведена информация о состоянии аварийности на пассажирском транспорте на территории района, рассмотрены основные нарушения ПДД при перевозке пассажиров.
- 24-25 апреля – «Пешеход». Составлено 11 административных протоколов.
- 26 апреля – «Ремень безопасности» и «Мотоциклист». Составлено 8 административных протоколов.
- 27 апреля – «Нетрезвый водитель» составлено 2 административных протокола за отказ от прохождения медицинского освидетельствования.
- 28 апреля – «Дети-пассажиры» – 4 административных протокола.
- 29 апреля – «Скорость» – 20 административных протоколов.
- С 23 по 29 апреля личным составом ОГИБДД и преподавателями автошколы «Автолюкс» проведены беседы по ПДД в образовательных учреждениях района.
Дорожно-транспортные происшествия вполне предсказуемы и могут быть предотвращены. Многие страны достигли резкого сокращения числа аварий, а также уменьшения их повторяемости и серьезных последствий путем ознакомления граждан с ключевыми проблемами. По опыту этих стран можно судить, что решение вышеназванных проблем эффективно влияет на повышение безопасности дорожного движения.
Газета «Навигатор» - Итоги первой глобальной Недели безопасности, № 17 от 04.05.2007
Количество просмотров: 440
Объявления (2965)
Поиск объявления
Добавить: на сайт,
в газету
- Сдам квартиру на улице Морской проспект, дом на WWW.BELOLIT.RU
- Сдам квартиру на улице Терешковой, дом на WWW.BELOLIT.RU
- Зеркальная мозаика - отличный отделочный материал которого наверняка нет ни у ког ...
- сиделка ж колледж юрист по социальной работе музыкальная школа Порядочная,добрая ...
- ГАЗЕЛЬ-ТЕНТ 1.5т. 3м. ГРУЗЧИКИ, мебельщик КВАРТИРНЫЕ, ОФИСНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ. ДОСТАВКА Г
- Продам КОМПЬЮТЕР Celeron Intel 2,8
- КВАРТИРНЫЕ, ОФИСНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ ВЫВОЗ МУСОРА, МЕБЕЛИ НА СВАЛКУ. УСЛУГИ ГРУЗЧИКОВ
- КВАРТИРНЫЕ, ОФИСНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ ВЫВОЗ МУСОРА, МЕБЕЛИ НА СВАЛКУ УСЛУГИ ГРУЗЧИКОВ
- ГРУЗОВОЙ транспорт 1.5-3т. Опытные ГРУЗЧИКИ. Квартирные, офисные переезды. Доставка ...
- ГРУЗОВОЙ транспорт 1.5-3т. Опытные ГРУЗЧИКИ. Квартирные, офисные переезды. Доставка ...
Афиша
- 9 мая 12.00 «Бал сказок». Новосибирский театр музыкальной комедии. Большой ...
- 10 мая 19.00 Новосибирский академический симфонический оркестр. Абонемент № ...
- 11 мая 19.00 «Золотые звуки земли Олонхо». Государственный концертный оркес ...
- 12 мая 15.00, 19.00 Капустник ФЕН-клуба НГУ. Большой зал.
- 16.00 Музыкальный салон. Концерт фортепианной музыки. Играют учащиеся ДМШ № ...
- 13 мая 12.00 Новосибирский академический симфонический оркестр. Абонемент № ...
- В Выставочном зале до 13 мая групповая выставка. Новосибирские художники по ...
- ДК «Академия»

-10°C
Подать объявление 





Комментарии
04 мая 2007, 03:16, автор: Гость_Дмитрий Болховитянов_*
Кстати, в мире как раз проводились ИССЛЕДОВАНИЯ, какая скорость самая безопасная, и результаты вполне известны -- "Скорость движения 65-80 км/ч обеспечивает наибольшие значения пропускной способности участков автомобильных дорог с благоприятными дорожными условиями при оптимальной информационной загрузке водителя". Думаю, большинство водителей по своему опыту знают, что при нормальной дорожной обстановке (не ямы, не туман и не гололед) именно такая скорость наиболее комфортна.
04 мая 2007, 03:02, автор: Гость_Дмитрий Болховитянов_*
Про "снижение средней скорости всего на 1 км/час может привести к уменьшению количества ДТП на 4-5%" -- откуда взяли эту глупость?! Бредовость видна невооруженным глазом -- следуя такой логике, снижение скорости на 20км/час снизит число ДТП до нуля (5%*20=100%). С какой скорости "снижать" -- тоже не упомянули. Да, превышение скорости БЫВАЕТ причиной ДТП, только превышение не на 10км/час, а на несколько десятков -- как у водителя той Карины, что год назад около Ельцовки обернулась вокруг столба. И не столько превышение, сколько НЕСООТВЕТСТВИЕ скорости дорожным условиям. (Насколько обычно соответствует знак 50 на Бердском -- всем ясно.)
03 мая 2007, 21:15, автор: Гость_Михаил._*
Ха-Ха-Ха!
Я видел, как проходила эта "Неделя безопасности" - вместо того, чтобы регулировать движение в пробках (например - на пересечении бердского шоссе и ул. Строителей), наши доблестные сотрудники ДПС сидели в лесу на Северном проезде и собирали штрафы за превышение скорости (там стоит абсолютно необоснованый знак "40"). На звонок в диспетчерскую Советского ГИБДД девушка-диспетчер ответила: "А у них план - им надо определенное количество административных протоколов до вечера составить". А пробки и именно Безопасность Дорожного Движения всем в Государственной Инспекции Безопасности Дорожного Движения побоку - лишь бы побольше денег на взятках набрать (хотя и не все экипажи берут взятки), да премию получить за перевыполнение плана по штрафам. А вот хорошо делать свою работу среди сотрудников ДПС не хочет практически никто. Редкие исключения лишь подтверждают, как обычно, правило.
Добавить комментарий
Правила размещения комментариев
Сервис «Комментарии» – это возможность для всех наших читателей дополнить опубликованный на сайте материал фактами или выразить свое мнение по затрагиваемой материалом теме. Редакция газеты «Навигатор» оставляет за собой право удалить комментарий пользователя без предупреждения и объяснения причин. Однако этого, скорее всего, не произойдет, если Вы будете придерживаться следующих правил:
Не стоит размещать бессодержательные сообщения, не несущие смысловой нагрузки, типа «Гы… Надо же, че придумали» или «Надоели уже! Одно и то же…» и т.п. Такие комментарии удаляются в первую очередь.
Запрещается в комментариях указывать какие-либо ссылки.
Запрещается использование нецензурных выражений и ругательств, способных оскорбить честь и достоинство, а также национальные и религиозные чувства людей.
Никнэйм является составной частью комментария. На содержание ника распространяются все указанные выше требования.
Запрещается публикация комментариев, содержащих личные оскорбления собеседника по форуму, комментатора, чье мнение приводится в статье, а также журналиста. Допускаются корректно высказанные претензии с аргументацией («вы сморозили чушь, потому что на самом деле….»). Претензии к качеству материалов, заголовкам, работе журналистов и СМИ в целом присылайте на адрес gazeta@navigato.ru.
Запрещены комментарии агитационного характера.
В случае распространения не соответствующих действительности сведений, способных причинить вред чести, достоинству и деловой репутации физических и юридических лиц, ответственность за это несет сам комментатор, а не редакция газеты Навигатор.